萬能試驗機從字面意義上看可看出是一款多性能的儀器，以下為廣大客戶介紹的是電子萬能試驗機系列的介紹資料。

1） 常規電子萬能材料試驗機

常規電子萬能主要采用伺服電機作為動力源，絲杠、絲母作為執行部件，實現試驗機移動橫梁的速度控制，它的試驗速度范圍可進行調整，以RGM-200為例，它的試驗速度可達0.001mm/min-1000mm/min，速比可達100萬倍之多，試驗行程可按需要而定，可達幾米。這是液壓萬能試驗機無論如何也實現不了的。隨著電子技術的發展及伺服電機性能的提高，電子萬能所采用的電機從早期的直流伺服電機到現在的更多的采用交流伺服電機，從早期的功率元件選用可控硅進行移相觸發控制到今天的采用多種功率模塊實現脈寬調制控制，電子萬能的性能有了質的飛躍，人們心目中的電子萬能故障率高，性能較差的情況已經不復存在了。由于常規電子萬能采用速度控制，因而對系統剛度的要求不高，這樣就為小噸位試驗機的實現創造了有利的條件。從目前國際、國內的情況看，一噸以下試驗機基本上都為常規的電子萬能類試驗機。它的用途最廣，性價比最高。

2）高性能電子萬能試驗機

高性能電子萬能類試驗機與常規的電子萬能試驗機一樣，它也采用伺服電機作為動力源，絲杠、絲母作為執行部件，它與常規電子萬能試驗機所不同的是它的控制方式可為載荷控制，也可為應變控制或位移控制。除了具有常規電子萬能的速度寬，行程大的特點外，還具有電液伺服類試驗機的全部優點，因而它是目前性能萬能材料試驗機。目前，這類電子萬能試驗機的佼佼者基本上都采用作為核心控制部件。由于具有載荷、應變、位移三種控制模式，因而整機的穩定性與系統的剛度有直接的關系，而試樣剛度又直接影響系統的剛度。所以當所做試驗的試樣種類較多時，整機剛度的變化就會很大，這樣就很難保證所有的試驗都能夠正常進行。為了滿足全部的試驗都能夠正常進行，就需隨時調整控制系統的參數（P，I，D參數），這對于非自動控制專業的人來說是有一定難度的，這樣也就不能完全發揮這類試驗機的優勢。

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